Не надо гнать пургу о том, какие проектировщики классные, а строители — говно. За десять лет работы нормальный проект я видел только у одного заказчика — финского. Все остальные — бред обкурившегося наркомана со стажем.

Именно вы в Ленинградской области при глубине промерзания грунтов в 1,2 м закладываете на болотистой местности ленточный фундамент под крупный логистический центр на глубину 90 см. Именно вы в проекте дорог будущего завода закладываете толщину дорожной одежды для дорог третьей категории. Именно на том же объекте вы, обожравшись экстази, при учёте техзадания, что на территории завода будут курсировать грузовики с прицепом, нарисовали дороги шириной семь метром и радиусами поворота пять метров. Именно вы на том же повороте в нарушении всех ГОСТов намаляли сразу на повороте спуск в 40 градусов, тем самым устроив авторасцепку грузовых машин.

Именно вы в паре с геологами нарисовали многоэтажный город для военных на ленточном фундаменте, устроили магистрали в том же городе: асфальт — 10 см, тип В, щебёночного основания — 15 см, песчаного — 50 см, и всё это на огромнейшем плывуне, занимающего три квартала города. Кстати, плывун я раскапывал, глубина его — шесть метров. Не забыли о десятиэтажных домах, парящих в воздухе?

Именно вы в том же городке абсолютно всю канализацию пустили по общему коллектору, в котором вами же были заложены трубы диаметром 40 см. Город состоит из восьми кварталов, и летом прошлого года, когда был заселён только первый и третий, я наблюдал и снимал на видео, как говно фонтаном бьёт из коллектора. А ведь это только два не полностью заселённых квартала и пара часов дождя.

Именно вы спроектировали новую взлётную полосу в «Пулкове-1». Именно я вызвал представителя заказчика (нашего государства), гостехнадзора и прочих. Именно из-за меня вы лишились денег за проект, а вашего директора имели долго и упорно, потому что проектировщики нарисовали канализацию начиная с половины взлётной полосы и к её началу выше, чем сама полоса. Видимо, это новые технологии промывания полосы от грязи сбросом на неё канализационных вод.

Именно по вашим проектам мы строим дороги, взлётные полосы и дома. Именно нас потом кроют х#@ми, а вы сидите в офисе с 9 до 18 с двумя выходными. Именно вы получаете зарплату, сопоставимую с зарплатой начальников участка на стройке

Да-да, именно вы нарисовали нашему директору гостиницу в Сочи, выйдя пандусом на 10 см за пределы принадлежащей компании территории. Гостиницу государство собиралось снести за нарушение в строительстве (10 см очень мешают). Да, чтобы не сносить уже отстроенную гостиницу, готовую к приёму гостей, мы снесли этот чёртов пандус.

Я скоро буду ремонтировать участок грунтовой дороги протяжённостью 10 км. Вами в проекте ремонта красиво нарисовано, что ремонт там — тьфу, надо только щебёночно-песчаную смесь насыпать толщиной 10–15 см и закатать катками. Только вот сыпать её придётся в грязь, ибо песок там, на дороге, был лет так двадцать назад, а сейчас его нет, и проехать там можно только на полноприводных грузовиках.

Строители воруют, халтурят — есть такое во многих фирмах, что не пекутся о своей репутации. Это личные половые трудности каждого. Я себе репутацию заработал именно качеством работ, следованию проекту и тем, что я по таким вопросам затрахаю заказчика, пока он не решит его либо не возьмёт на себя ответственность в письменной форме за жизни людей. Одно большое «но»: строители не украдут больше нормы, потому что тогда вообще без денег останутся. С толщины не украсть больше 5 см песка, ибо СНиП. Не украсть больше 3 см щебня, ибо СНиП, и не утащить с покрытия больше 1 см, ибо СНиП.

А ещё нас контролируют: технадзоры заказчика (либо независимые, если заказчик к стройке не имеет отношения), гостехнадзор, сами представители заказчика, представители генподрядчика и их геодезисты, а также собственные начальники участков, прорабы, мастера и геодезисты. И нас же, представителей ИТР, имеет деньгами гендиректор и его зам, если вдруг мы накосячим. Так что нам, строителям, воровать и халтурить невыгодно: лишишься денег, работы и репутации. А те, кто воруют — те воруют так, что их потом не трогают.

Как-то говорили тут, что не видно строителей и представителей прочих рабочих профессий. Просто у нас времени нет писать, мы пашем. А сегодня я выходной.